• <em id="baq9j"></em>
  • <rp id="baq9j"></rp>
  • <button id="baq9j"><object id="baq9j"></object></button>
    您暫無未讀詢盤信息!
    圣本建筑shengben builtding
    國內專業非開挖技術施工總承包服務商

    陜西省重質量創品牌示范單位

    13572551680

    新聞資訊
    當前位置 當前位置:首頁 > 新聞資訊 > 公司動態

    長輸管道定向鉆施工中冒漿產生的原因及對策

    所屬分類:公司動態    發布時間: 2021-08-19    作者:admin
      分享到:   
    二維碼分享

    在管道設計和施工中,雖然定向鉆穿越技術得到成熟應用,但在施工中也遇到了一些問題,如斷鉆桿、冒漿、卡鉆、地表塌陷等,這些問題困擾著定向鉆穿越技術的發展和應用,特別是冒漿問題,不僅給工程帶來影響和經濟損失,同時還對當地的環境造成一定程度的影響。根據胡海運河定向鉆穿越中的冒漿情況,從穿越層位地質情況、泥漿配比等方面分析原因,并提出對策。

    湖海運河穿越位于廣西壯族自治區北海市合浦縣,穿越長度約1200m,方向大致由東向西,穿越區域屬平原地貌,平壩地形,地形平緩開闊,定向鉆穿越冒漿地點位于河流中間,此河流作為重要的生活和工業用水水源工程,發生冒漿情況后,定向鉆施工隊伍立刻停止施工,并組織業主、設計、監理現場分析原因,。

    1. 定向鉆穿越地質及穿越層位

    1.1 地質條件

    穿越區域屬平原地貌,平壩地形,地形平緩開闊,起伏不大。擬穿越段位于湖海運河緩彎處,運河寬約45m,呈對稱的“U”型,水面寬約30m,水深約2.5m,調查河內質為粉質黏土夾細~礫砂,湖海運河為人工運河,河道受到擾動較小,且長期受到良好的保養維護,河床穩定性總體較好。穿越段總體地勢東部略高,西部稍低,東側.高50.96m,西側.高49.60m,兩側大堤坡角約40°,大堤下部為砼結構護壁,上部為土質岸坡:東側大堤高出水面約3.4m;西側岸坡為水泥公路,高出水面約3.6m。擬穿越中軸線與蘭海高速并行,距蘭海高速公路與跨河大橋25~30m。穿越場地下伏基巖為花崗巖,風化巖中可能存在差異風化現象,表現為全強風化巖層中存在中等風化花崗巖風化球。

    1.2 穿越層位

    定向鉆設計的出、入土角根據穿越地形、地質條件和穿越管徑的大小確定,管線定向鉆入土角定為10°,出土角定為5°,穿越管段的曲率半徑為1500D(D=813mm)。管道中心軸線從入土到出土穿越地層依次為:在湖海運河西側入土斜穿植耕土、含黏性土細砂、粉質黏土夾砂、含黏性土粗砂、含黏性土礫砂到達河床底部水平段;含黏性土礫砂中水平穿越,中間穿越全風化、強風化花崗巖;開始在含黏性土礫砂中上揚,經植耕土在湖海運河東側出土。管線穿越軸線.深處管底標高16.6m,距離湖海運河河底.小埋深23.7m。

    1.3 泥漿壓力

    穿越管徑為813×17.5,根據《油氣輸送管道穿越工程設計規范》GB50423-2013的相關規定,穿越管段回拖在擴孔回拖時,應核算空管在泥漿壓力作用下的徑向屈曲失穩。按下列公式進行核算:

    因此穿越管段在擴孔回拖時,泥漿壓力取不大于2.02MPa時能夠滿足徑向屈曲要求。

    2. 穿越導向記錄

    定向鉆穿越工程于7月2日下午14點完成設備調試,并開始鉆進,入土端400m地質情況為含黏性土粗砂、礫砂、粉質黏土夾砂層,鉆進速度較快,當天鉆進210m,單桿鉆進時間平均為10min左右。7月3日當天鉆進280m,累計鉆進490m。從43根鉆桿開始進入巖石區域,每根鉆桿鉆進時間30-~40min。7月4日鉆進區域為巖石層,當天鉆進90m,累計鉆進580m。7月5日當天鉆進70m,累計鉆進650m,每根鉆桿鉆進有效時間大約要2h。7月6日當天鉆進80m,系計鉆進730m:7月7日當天鉆進60m,累計鉆進790m:7月8日當天鉆進50m,累計鉆進840m7月9日當天鉆進60m,累計鉆進900m。7月9日下午17點,入土點返漿池內停止返漿,對穿越路由進行現場觀察,見河水變渾,判斷冒漿點在河流下發,冒漿點位于第85根鉆桿處。

    3. 分析造成冒漿原因

    3.1 泥漿配比

    泥漿是定向鉆穿越必備的潤滑劑,合理選擇泥漿配比和壓力,可以..孔壁不塌方,保持泥漿的飽和度、減小摩擦。在滿足定向鉆施工要求的前提下,泥漿越稠,泥漿顆粒與顆粒之間就不會有足夠多的自由水,此時的泥漿實際上是一種可塑和流動狀態的混合體,冒漿時,該混合體從定向鉆孔上面的土體顆粒間隙中通過,如果泥漿比較稠,它通過上面土體的顆粒間隙時就會受到阻礙和約束,從而起到阻止冒漿的作用。

    根據現場實際情況,光纜穿越已經順利完成,冒漿位置與光纜孔距離約20m,與主管導向孔距離約30m,光纜在穿越時,并未出現冒漿情況,且定向鉆施工隊伍施工經驗比較豐富。經過對泥漿配比和壓力計算分析,泥漿不合格造成冒漿的可能性比較小,將原因分析側重點偏向冒漿處的地質情況。

    3.2 地質情況

    依據設計施工圖紙及地勘資料,從入土點到235m為耕植土、粉質黏土夾砂、含黏性土粗砂:235~345m為含黏性土礫砂;345~525m為全風化花崗巖;525~654m為強風化花崗巖,到708m處出全風化花崗巖;從708m到出土點均為含黏性土礫砂。但在實際的施工中,光纜管導向孔穿越得知,大約到1050m才能出巖石層??辈焯娇譠K2-ZK7均為含黏性土礫砂,但在實際導向過程中,地層結構與ZK7-ZK9的巖層相同,穿越單根鉆桿鉆進時間基本相同。

    冒漿位置位于探孔ZK5與ZK6之間,且在高架橋橋墩周圍。根據光纜管導向數據可知,該處為巖石層,高架橋在修建時,也可能對該處地層造成破壞。因此,推斷冒漿原因是巖石層成孔或存在斷層縫隙。

    4. 定向鉆冒漿解決方式

    針對定向鉆冒漿產生的原因,采取以下解決方式:

    1)若主管道定向鉆穿越過程中發生冒漿,而光纜穿越末發生冒漿,根據光纜穿越成功的實際施工情況、數據記錄,與施工圖紙對比,確定實際地質情況,并對主管穿越曲線進行穿越深度調整(上方或下方3~5m,優先選擇原管線曲線上方),避開冒漿點,并重新編制施工組織方案。

    2)在鉆進時適當提高泥漿黏度,堵漏時建議泥漿中添加稻麩,泥漿黏度不小于120s,起到堵漏作用。

    3)確定冒漿點后,定向鉆分別從兩側向冒漿點施工,將冒漿位置避開。

    4)調整穿越方式,若經過分析現場實際情況后,地質情況不滿足定向鉆施工,需重新選取施工方式。

    5. 結論

    通過分析定向鉆冒漿案例可知,發生冒漿的主要原因出現在對穿越區域地層地質情況掌握不夠,選擇穿越層位不合適。所以,定向鉆穿越單體地質勘察時,應適當加密鉆探孔,編制準確的地勘資料,..定向鉆穿越設計選擇合適的層位,避免在施工過程中出現地質情況與地勘資料不符的情況。定向鉆穿越在長輸管道穿越中已經得到廣泛應用,要..定向鉆穿越不發生冒漿現象,還需要設計、施工等有關單位加強協作與溝通,共同總結管道工程定向鉆穿越設計、施工積系的寶貴經驗,并加以分析研究,吸取教訓,提高定向鉆穿越的設計水平和施工水平,加快施工進度,降低施工成本。



    YELLOW免费观看完整视频,YELLOW动画片高清免费观看,YELLOW2019最新资源在线观看,YASEE7亚瑟世界2021在线观看